1. Šis modelis naudoja uždarą hidrostatinę ir bežingsnę greičio keitimo vairavimo sistemą, sudarytą iš kintamo pistono siurblio ir kintamo pistono variklio, kuri yra stabili ir patogi eksploatacijoje bei turi didelį gamybos efektyvumą;
2. Šis modelis naudoja ratinę centrinę dvigubą sujungtą struktūrą, kuri yra unikali Kinijoje ir turi ilgesnį tarnavimo laiką;
3. Šis modelis naudoja hidraulinio valdymo sistemos dizainą, kuris yra patogesnis vartotojui ir lengviau valdomas.