1. En comparación con el ST-1A, el modelo se desarrolla adoptando un sistema de conducción hidroestático cerrado y de cambio de velocidad sin escalonamientos compuesto por bomba de pistón variable y motor de pistón variable, que es estable y cómodo en operación y eficiente en producción.
2.El modelo adopta una estructura central de doble articulación con ruedas, con una vida útil más larga.
3. Este modelo está diseñado con un sistema de control hidráulico, que es más humanizado; operación conveniente y que ahorra mano de obra.
EN