1. Tento model používá rámový natah, který má velkou sílu a může se dobře přizpůsobit hrubému operaci v malém sekci, a může splnit provozní požadavky kladivového motory na klínění a kývání bez mrtvé zóny. Konstrukce natahu je kompaktní, síla je více soustředěná, pohyb je stabilnější, otočný poloměr je menší a přechod je flexibilní, což může maximálně vyhovět potřebám tělesa úzkého prostoru.
2. Věříme, že Úderné kladivo tohoto modelu je navrženo pro drsnění, které může nejen vyčistit rozbitou část, ale také co nejvíce chránit původní střechu tunelu před poškozením.
EN