1. Ve srovnání se ST-1A je model vyvinut přijetím uzavřeného hydrostatického a plynulého systému změny rychlosti, který se skládá z variabilního pístového čerpadla a variabilního pístového motoru, což zajišťuje stabilní a pohodlný provoz a efektivní výrobu.
2.Model používá kolovou centrální dvojitě kloubatou konstrukci,<br>s delším životem.
3. Tento model je navržen s hydraulickým řídicím systémem, který je více humanizovaný; pohodlný a šetřící práci provoz.